HOT ! おまけ！組換え道具付き ハーレーダイナTC88リアサスペンション2本 XL883N リアサスペンション 左右 54540-07 ハーレー 純正 中古

XL883N リアサスペンション 左右 54540-07 ハーレー 純正 中古。おまけ！組換え道具付き ハーレーダイナTC88リアサスペンション2本。ダイナのサスペンション・カスタム - ハーレーカスタムガイド。ワンオフリアサス組換え道具（画像５枚目）をおまけで追加します。412 Series リアサスペンション | ハーレー・カスタム・ワールド。TC88ダイナ、2000、2008スポスタのリアサスに対応確認済み。Fugo　H/D用41ΦフォークジョイントM35P1.5　仕上送料無料。一般的なスプリングコンプレッサと違いバネに傷が付かない方式です。ホンダフュージョン　ローダウンブラケット。ハーレー ダイナTC88用の純正リアサス改です。Kawasaki サスペンション。改造箇所は、スプリングカバー上下を外しワンオフアルミ加工アッパーシートの組込みです。シグナスX-4型-5型純正互換用フロントフォーク左右Set。取付け穴ピッチは320mm2004年ローライダーのリアサス延長（15mm）に使いました。クロスカブ110 くまモン 純正リアサスペンション。2006年頃に新同中古を入手、組付け後の走行距離は1万キロ程度。MDI 2％erハーフカバークラシカルリアショックSR400/500用。ダンパーのオイル漏れや滲みは目視ではありません。NC42 スーパーフォアー400 純正リアショック。その後、商品と同時製作（参考に画像を掲載します）したリアサスに交換後、4万キロくらい走行していますが、特に異音や破損の問題は起きていません。YAMAHA純正　TT250R リヤスイングアーム。商品は古い品物なので傷、汚れ、塗装擦れ、小サビなどあり、使用感があります。NITRON R1 モンキー125 ナイトロン。商品には純正のスプリングアッパー、スプリングカバー上下2本分を付けます。ローダウンサスペンション　レブル250/500 SR400。古い中古改造部品なので、キャンセルや返品、クレームは受けられません。アドレスv125g 純正品　フロントフォーク。不明点があれば購入前にコメントで質問してください。2% SR用 150mm 15cm フォークジョイント　ツーパーセンター。なお、機能的な数値（スプリングレートなど）は公表値や測定器がないため回答できません。オーリンズ　リアサス　KA1430。画像1枚目が商品の全てです。HURRICANE ビラーゴ250 フォークジョイント。4枚目は参考画像なので商品ではありません。CB400SFサスペンション。以上、ご理解頂いた上でのご購入をお願い致します。SUZUKI　GIXXER　ジクサー150　SF　純正リアサスペンション　中古品。なお、連休が近く所用のため発送まで３日くらい掛かる場合がありますので、ご了承ください。PMC｜YSS｜リアサスペンション｜ZRX1100 ZRX1200。