プロフ説明必読HN 22S Keiワークス4WDで使用。プロフ説明必読HN 22S Keiワークス4WDで使用。（前期型】スズキ

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プロフ説明必読HN 22S Keiワークス4WDで使用。プロフ説明必読HN 22S Keiワークス4WDで使用。（前期型】スズキの詳細情報

プロフ説明必読HN 22S Keiワークス4WDで使用。（前期型】スズキ。Kei ワークス [HN22S 7-11型] 車種別パーツリストモンスター。hqdefault.jpg。画像で判断出来る方のみにご購入下さい。未使用　ローバーミニ　ミニ　クーパー　リアショック　KYB ショックアブソーバー。FFのリアに付くかは分かりません。αチューン製調整式スタビリンク（GJアテンザ）。（ブレーキ取り付けがボルト式？になります）ストリートライドのOEM品前のオーナーさんは1万キロ程使用との事で私は2週間程使用で500キロ程度です。ジムニー JB64 純正新車外しサスペンション&ショック。ですので腰に負担が掛かるので今は純正に戻したので販売します。KEIワークス 4WD｜中古車｜ジモティー。新規格スズキ用の車高調です。（減衰力15段階調整可）一応HN22のKeiワークス用の物ですが4躯に付けてました。KYB カヤバ KCS 直巻き ID65 152mm 12k 2本。トヨタ　ヴェルファイア30後期純正ショック。フロントはどちらも付くと思います。適合についてはお答え出来ません。326power チャラバネ ID63(62)H100-50K ピンク。30プリウスロールセンターアダプター　キャンバーボルトセット。私個人的ですがダウンサスのみよりかは乗り心地は良いと思います。通勤で往復50キロ程有るのと仕事は2t車に乗っます。TEINサスペンションキット(一式) 緑色車用フルタップ式車高調サスペンション。ジムニーシエラ JB74 純正ショックアブソーバー　ステアリングダンパー。