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HOT ! DF210 タナベ tanabe タントL375S用 ダウンサス ダイハツ タナベ DF210 1台セット タント L375S 2007.12.1〜2013.10.1

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DF210 タナベ tanabe タントL375S用 ダウンサス ダイハツ タナベ DF210 1台セット タント L375S 2007.12.1〜2013.10.1の詳細情報

タナベ DF210 1台セット タント L375S 2007.12.1〜2013.10.1。楽天市場】タント LA650S ダウンサス フロント左右セット タナベ。TANABE SUSTEC DF210 のパーツレビュー | タントカスタム((た・ω。未使用品という事で購入しました。リヤは私が装着して、50キロ程走りましたが、ダウン量がイメージと違う為、買い替えをしました。リヤ側にはフロントの様な気になる所は無いかと思います。SUSTEC DF210 TANABE(タナベ) tanabeヘタらないから狙える限界最低地上高ダウン量に特化したローダウンスプリングガッツリ下げた攻撃的なフォルムを実現するため、最低地上高ギリギリの究極ローフォルムを狙う。基準ダウン量を50~60ミリに設定し、純正とは明らかに異なるローフォルムをスプリング交換だけで手軽に実現できます。ダウン量からは想像できない乗り心地をキープしています。■究極の合法ローダウン■見た目の美しさを極限まで追求したドレスアップフォルムDF210■最低地上高90mmの限界ギリギリまで車高を落とし込んだビジュアル仕様■手軽にドレスアップフォルムを手に入れたい方にお奨めのサスペンション■1台分■キット内容:バンプストッパー無スプリングキット■車高ダウン量:フロント/40-50mm、リア/35-45mm■実測値バネレート:フロント/35.3N/mm(3.6kg/mm)、リア/27.4N/mm(2.8kg/mm)■適合車種:ダイハツ タント 型式:L375S 他ダイハツ車への流用は自己責任でお願いします。ダイハツ タント LA600S ダウンサス取付 TANABE DF210 4輪。フロントは新車外しの純正ショックに組まれており、外したところ設置面が長く組まれていたからなのか、腐食?サビ?なのか剥がれがありました。タナベ DF210 20アルファード/ヴェルファイア ダウンサス。サスペンションスプリング 4本セット TEIN アルファード30系 ダウンサス。フロントは購入後使用していません。車高調 30 35 トヨタ アルファード ヴェルファイア ハイブリッド。アルファード  イージープロversion1。が一度装着、状態が上記の様な点もありますので、ご理解行ける方の入札でお願いします。スキッドレーシング リア アッパーアーム R33 R34 S14 S15。【専用】C27 C26 セレナ 車高調 BLITZ 使用距離約1.5万キロのみ。そんなこだわりのある超ローダウン派におススメなのがサステック DF210。Y33シーマJICフルタップ車高調リアのみ。トヨタ エスクアィア用 ダウンサス RG レーシングギア。バネレートは純正比の10~15パーセントアップとし、不快なゴツゴツ感と底付きを抑えたのもポイント。ラスト1set wk36 ロワリングキット グランドチェロキー。【まさまさ】スタンスパーツ エアカップ セット チャクリキダンパー。ヘタリも永久保証と謳っているので、それぐらいの安心感かあります。Z C32Sスイフトスポーツ SPIRIT サスペンションキット ブラック。JB23 2.5インチリフトアップキット APIOA2000Tiつよし君。
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